隨著複產煤礦生產和發運量的增多
，大秦線、朔黃線、蒙冀線三大運煤鐵路開足馬力，多拉快運。近日來
，鐵路進車和發運數量呈現增加態勢
，進港煤炭資源有所增加。

    截止21日

，秦皇島港已經連續5天卸車數量保持在8000輛以上，港口庫存出現小幅回升
，庫存升至475萬噸。未來幾天，預計秦港存煤還將增加
，月底有望接近500萬噸。

    今年
，我國生產和需求略有回暖，總體運行延續了去年下半年以來穩中有進、穩中向好的態勢。進入三月下旬，宏觀經濟繼續回暖、工業用電複蘇，沿海六大電廠日耗繼續保持在高位水平。截止20日，沿海六大電廠日耗合計為65.7萬噸，與月初相比沒有出現下降，電廠采購補庫的積極性依然高漲；具有代表性的浙能電廠日耗保持在12.4萬噸的高位
，處於標準位置。

    在下遊煤炭需求旺盛、拉煤船舶集中到港的情況下
，山西、內蒙等地發煤企業生產和發運量也在增加，沿海煤市呈現供需兩旺態勢。20

、21日

，秦皇島港日發運量連續超過70萬噸；21日
，黃驊港日煤炭發運量也達到63萬噸。（作者：陳傑）