今(jin)天(tian)是(shi)二(er)十(shi)四(si)節(jie)氣(qi)中(zhong)的(de)小(xiao)雪(xue)，後(hou)麵(mian)天(tian)氣(qi)會(hui)一(yi)天(tian)比(bi)一(yi)天(tian)冷(leng)，電(dian)廠(chang)也(ye)在(zai)為(wei)應(ying)對(dui)極(ji)端(duan)天(tian)氣(qi)積(ji)極(ji)備(bei)煤(mei)。今(jin)日(ri)智(zhi)庫(ku)注(zhu)意(yi)到(dao)
，現(xian)在(zai)晉(jin)陝(shan)蒙(meng)礦(kuang)區(qu)已(yi)經(jing)出(chu)現(xian)了(le)24小時排隊拉煤的情形，市場看漲情緒有所抬頭，電煤穩價穩供進入關鍵期。

    進(jin)入(ru)小(xiao)雪(xue)

，最(zui)典(dian)型(xing)的(de)特(te)點(dian)是(shi)冷(leng)空(kong)氣(qi)南(nan)下(xia)，大(da)幅(fu)度(du)降(jiang)溫(wen)。我(wo)國(guo)的(de)東(dong)部(bu)就(jiu)會(hui)有(you)大(da)風(feng)降(jiang)溫(wen)天(tian)氣(qi)，華(hua)北(bei)開(kai)始(shi)降(jiang)小(xiao)雪(xue)

，南(nan)方(fang)即(ji)將(jiang)進(jin)入(ru)冬(dong)季(ji)。小(xiao)雪(xue)節(jie)氣(qi)時(shi)比(bi)入(ru)冬(dong)時(shi)的(de)氣(qi)溫(wen)要(yao)低(di)，在(zai)華(hua)北(bei)地(di)帶(dai)會(hui)有(you)降(jiang)雪(xue)出(chu)現(xian)
，冷(leng)空(kong)氣(qi)使(shi)北(bei)方(fang)大(da)部(bu)分(fen)地(di)區(qu)的(de)氣(qi)溫(wen)慢(man)慢(man)下(xia)降(jiang)到(dao)零(ling)度(du)以(yi)下(xia)
，且(qie)是(shi)夜(ye)凍(dong)晝(zhou)寒(han)的(de)模(mo)式(shi)。

    據今日智庫了解，這種天氣
，對晉陝蒙主產區的煤炭生產會產生影響，對鐵路運輸也會影響，最典型的就是“凍車”

，煤mei在zai敞chang口kou車che裏li結jie成cheng冰bing團tuan子zi。此ci外wai，由you於yu大da風feng大da霧wu極ji寒han惡e劣lie天tian氣qi增zeng多duo
，對dui北bei方fang港gang口kou作zuo業ye也ye會hui產chan生sheng不bu利li影ying響xiang。所suo以yi
，接jie下xia來lai
，隨sui著zhe天tian氣qi的de影ying響xiang，除chu了le增zeng產chan問wen題ti

，加jia大da運yun輸shu的de難nan題ti也ye會hui凸tu現xian。

    從需求上來看，11月下旬到明年的1月份，也是動力煤的需求旺季
，供暖需求大增
，年前工業用電需求也會大增。據統計
，從2018到2020年，煤炭四季度月均產量比9月份增長2%-4%不等，即四季度每月日均產能增加20-45萬噸。今年比較特殊，預計2021 年第四季度動力煤用煤量同比增長10%測算，今年四季度日均用煤需求為1190萬噸左右
，與目前日均產量相當。

    今日智庫判斷，在當前全球疫情未有平息下
，供應鏈恢複較慢
，中國製造業用電、社會用煤需求較為穩定。大量海外的訂單需求湧入國內
，也帶動我國製造業PMI 大幅反彈。除了極端天氣預期
，中國製造業出口需求存在反彈的可能，經濟在11月份和12月份有望超預期增長，電煤需要依然需求強勁

，穩價保供麵臨新的挑戰。