隨(sui)著(zhe)煤(mei)電(dian)談(tan)判(pan)結(jie)束(shu)
，由(you)大(da)煤(mei)企(qi)抬(tai)價(jia)導(dao)致(zhi)的(de)動(dong)力(li)煤(mei)現(xian)貨(huo)持(chi)續(xu)上(shang)漲(zhang)勢(shi)頭(tou)也(ye)即(ji)將(jiang)結(jie)束(shu)。在(zai)期(qi)貨(huo)大(da)幅(fu)貼(tie)水(shui)情(qing)況(kuang)下(xia)
，短(duan)期(qi)動(dong)力(li)煤(mei)有(you)望(wang)維(wei)持(chi)振(zhen)蕩(dang)
，但(dan)隨(sui)著(zhe)後(hou)期(qi)現(xian)貨(huo)煤(mei)價(jia)持(chi)續(xu)回(hui)落(luo)，動(dong)力(li)煤(mei)期(qi)貨(huo)也(ye)將(jiang)跌(die)破(po)550元/噸一線。
　　有價無市 現貨煤市轉弱
　　2013年夏季，動力煤市場“旺季不旺”，進口大幅增加造成煤炭市場供過於求
，現貨動力煤價格持續走低。從10月(yue)份(fen)開(kai)始(shi)，國(guo)內(nei)外(wai)煤(mei)炭(tan)價(jia)差(cha)逐(zhu)步(bu)縮(suo)小(xiao)，進(jin)口(kou)煤(mei)炭(tan)數(shu)量(liang)開(kai)始(shi)減(jian)少(shao)，加(jia)上(shang)大(da)秦(qin)線(xian)秋(qiu)季(ji)檢(jian)修(xiu)
，以(yi)及(ji)大(da)型(xing)煤(mei)炭(tan)企(qi)業(ye)為(wei)了(le)年(nian)末(mo)訂(ding)貨(huo)會(hui)故(gu)意(yi)抬(tai)價(jia)

，動(dong)力(li)煤(mei)現(xian)貨(huo)市(shi)場(chang)展(zhan)開(kai)一(yi)波(bo)強(qiang)勢(shi)反(fan)彈(dan)行(xing)情(qing)。從(cong)10月16日至12月25日
，環渤海動力煤價格指數連續上漲12周，從530元/噸大幅上漲至631元/噸

，三個月內漲幅高達19%。作為中國煤炭價格風向標的秦皇島港發熱量5500大卡動力煤價格從540元/噸上漲至635元/噸，漲幅達到18%。
　　然而，雖然煤炭價格節節攀高，但成交量並未跟上。目前重點電廠的煤炭庫存可用天數一直維持在20天左右，處於正常水平，電廠對高價煤炭缺乏采購興趣。上海航運交易所發布的沿海煤炭運價指數從10月中旬便開始持續小幅下跌。截至12月27日
，秦皇島—上海的煤炭海運價格指數為1616.97
，較11月15日下跌11.5%；秦皇島—廣州的煤炭海運價格指數為1290.29，較11月15日下跌7.4%。
　　煤電談判結束 煤企“托市”將告終
　　僵持半個月的煤電談判於2013年12月31日結束，煤企“大佬”神華集團在最後時刻與電力企業達成2014年度長協合同煤基準價，發熱量5500大卡動力煤的價格敲定為590元/噸，較此前的市場預期高出20—30元/噸。但從訂貨會成交總體情況來看
，同煤集團
、潞安集團等大型煤炭企業與電力企業所簽訂的合同基本是“定量不定價”合同，也就是說，目前確定的基準價隻是參考價，具體價格還要參考未來現貨市場的具體情況進行調整。
　　隨著煤電談判結束，神華、同煤等大煤企的“托市”行為也將終結。從2013年12月底開始，隨著秦皇島港煤炭庫存從不足470萬噸快速回升至540萬噸以上，由煤炭企業抬價而不斷上漲的現貨煤炭市場開始轉弱。根據數據，1月2日
，秦皇島港發熱量5500大卡山西優混動力煤平艙含稅價格較前一日大幅下跌25元/噸，至615元/噸，5800大卡動力煤大跌30元/噸
，至620元/噸。
　　期貨大幅貼水 期價短期振蕩 中期將下跌
　　從2013年12月中旬起，由於現貨煤價持續上漲而動力煤期貨大幅下跌，動力煤市場出現期貨較現貨大幅貼水的局麵。截至12月31日，動力煤主力1405合約價格最低觸及559元/噸，較當日現貨640元/噸大幅貼水80元/噸。期貨大幅貼水使今年1月初煤炭現貨開始降價時，期貨跌幅較小，因此短期動力煤期貨有望維持在560元/噸一線振蕩。但隨著煤電談判結束和需求持續低迷，動力煤現貨價格將持續回落，期貨價格也將跌至550元/噸下方。
來源：中國煤炭市場網