本報告期（2017/1/7-2017/1/10）電廠煤炭庫存大幅下挫，煤炭運價繼續小幅上漲，大船依舊是上漲主力，但此番上漲可持續性有限。1月10日，海運煤炭運價指數OCFI報收833.10點，期環比上行0.80%。分子指數來看，華東線指數報收884.14點，期環比上行0.72%
；華南線指數報收662.25點
，期環比上行1.17%。

 

　　具體到航線
，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為34.9元/噸
，期環比上行0.4元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價為32.0元/噸，期環比下行0.2元/噸

；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運價為26.8元/噸，期環比上行1.2元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為37.8元/噸，期環比上行0.4元/噸。進江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為35.7元/噸，期環比上行0.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為40.8元/噸
，期環比上行0.7元/噸。

 

　　指數運行：（1）本報告期，海運煤炭運價指數OCFI連續第三期上行

，期環比上行6.61點，累計上行20.75點；（2）本報告期
，六大代表航線船型平均運價基本維持穩中上漲的趨勢。

 

　　分析認為，電廠春節前的補庫需求依舊是推動大船運價上漲的主要原因。受寒潮天氣影響
，沿海主要電廠日耗近期均運行於70萬噸左右的高位，因補庫進程緩慢，存煤已下挫至1010萬噸左右，存煤可用天數跌破15天tian，因yin此ci電dian廠chang意yi欲yu搶qiang訂ding中zhong旬xun之zhi前qian的de適shi期qi大da船chuan
，以yi便bian在zai春chun節jie前qian完wan成cheng備bei貨huo。近jin日ri大da船chuan價jia格ge繼ji續xu小xiao幅fu上shang漲zhang，帶dai動dong小xiao船chuan運yun價jia穩wen中zhong略lve升sheng。未wei來lai幾ji天tian，前qian期qi采cai購gou煤mei炭tan將jiang陸lu續xu到dao岸an
，運yun價jia回hui暖nuan的de可ke持chi續xu性xing有you限xian，中zhong旬xun後hou運yun價jia或huo將jiang出chu現xian明ming顯xian回hui落luo。（田婭娟）