繼2023年10月河北港口集團秦皇島港東港區煤三、四、五期碼頭成為全國首家 “五星級”綠色港區後，11月23日至24日，河北港口集團秦皇島港新港灣集裝箱碼頭和煤一期、煤二期及煤一期擴容碼頭，順利通過“四星級”綠色港口現場評審。
由中國港口協會常務副會長陳英明帶隊，交通運輸部水運局原巡視員解曼瑩任組長，交通運輸部水科院、規劃院，中交水規院和港口行業相關專家組成的專家評審組，通過聽取彙報、核查資料、提問答疑和現場勘察等環節，對新港灣集裝箱碼頭，秦皇島港煤一期、煤mei二er期qi及ji煤mei一yi期qi擴kuo容rong碼ma頭tou進jin行xing了le現xian場chang綜zong合he評ping議yi。專zhuan家jia評ping審shen組zu對dui綠lv色se港gang口kou創chuang建jian做zuo法fa和he成cheng效xiao給gei予yu充chong分fen肯ken定ding，希xi望wang河he北bei港gang口kou集ji團tuan持chi續xu改gai進jin資zi源yuan節jie約yue、節能降碳、汙染防治、生態保護、運輸方式優化等方麵工作，向著建設世界一流智慧、綠色港口大步邁進。
河北港口集團黨委常委、副(fu)總(zong)經(jing)理(li)楊(yang)文(wen)勝(sheng)表(biao)示(shi)，河(he)北(bei)港(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)將(jiang)以(yi)此(ci)次(ci)評(ping)審(shen)為(wei)契(qi)機(ji)，按(an)照(zhao)專(zhuan)家(jia)評(ping)審(shen)組(zu)的(de)意(yi)見(jian)和(he)建(jian)議(yi)，持(chi)續(xu)改(gai)進(jin)綠(lv)色(se)港(gang)口(kou)建(jian)設(she)工(gong)作(zuo)，將(jiang)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)理(li)念(nian)貫(guan)穿(chuan)到(dao)港(gang)口(kou)規(gui)劃(hua)、建設和運營全過程，厚植高質量發展生態底色，打造世界一流綠色港口。
據了解，新港灣集裝箱碼頭在創建“四星級”綠色港口過程中，推進生產全流程新能源化升級換代，碼頭起重及運輸設備新能源占比達到53.8%；完善綠色低碳運輸結構，“兩端跨境、三局銜接、四向聯通”集裝箱海鐵聯運項目成功入選全國第四批多式聯運示範工程創建項目名單，2021年至2023年海鐵聯運運量平均年增長46%；建立環境管理信息係統，在港區內設置4個環境空氣質量監測點位，並將實時數據向社會公開；推進固體廢物資源化利用，實現港口綠色循環發展。同時，作為秦皇島港口工業旅遊區“一核兩翼”的西翼，新港灣集裝箱碼頭打造了世界離海最近的遊客服務中心——“西箱記”，通過市民開放日活動，邀請市民來港口“打卡”，打通秦皇島從“濱海遊”到“工業遊”的“最後一公裏”。
負責運營煤一期、煤二期及煤一期擴容碼頭的秦港股份二公司始終將綠色港口建設視為發展的核心戰略之一，創建“四星級”綠色港口以來，深化粉塵治理，煤炭灑落量降低80%；堅持智慧賦能，建設生產調度指揮中心，搭建智慧環保信息平台，構建精細化管理能效管理平台；努力打造花園式港區，建設“四季有綠、三季有花、喬灌結合、錯落有致”的向海廣場；實施海洋保護、汙水治理、修舊利廢、體係建設等綠創係統行動，提升空氣質量、優化近海水體環境、高效利用能源資源，實現經濟效益和社會效益雙贏。
