06月19日海運煤炭運價指數下跌。OCFI報收733.39點,環比下跌1點。分子指數來看,沿海線指數報收746.39點,環比下跌0.4點;沿江線指數報收715.42點,環比下跌1.9點。
具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為32.5/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為25.9元/噸,期環比上漲0.1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為25.7元/噸,期環比持平;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為40.7元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為35.6元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為28.4元/噸,期環比持平。
沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為39.9元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為26.7元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為31.5元/噸,期環比持平;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為37.4元/噸,期環比下跌0.2元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為35.5元/噸,期環比下跌0.1元/噸。
今日海運煤炭運價指數呈平穩趨勢。截至今日,沿海電廠日耗上漲,存煤可用天數跌至26天tian左zuo右you。同tong時shi,低di卡ka煤mei炭tan價jia格ge反fan彈dan,且qie煤mei炭tan進jin口kou監jian管guan加jia強qiang,內nei貿mao煤mei炭tan市shi場chang出chu現xian利li好hao信xin號hao,使shi得de環huan渤bo海hai煤mei炭tan需xu求qiu增zeng多duo,貨huo盤pan略lve有you釋shi放fang,船chuan東dong意yi欲yu挺ting價jia,但dan終zhong端duan港gang口kou庫ku存cun高gao位wei,貨huo主zhu依yi舊jiu壓ya價jia,煤mei炭tan運yun價jia在zai雙shuang方fang僵jiang持chi下xia,暫zan時shi維wei穩wen。
環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計9條船舶預計等1-2天;京唐港錨地合計17條船舶預計等2-3天;黃驊港神華碼頭錨地合計37條船舶預計等2-3天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計27條船舶,其中6、7、9公司預計等1-3天。
環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存574萬噸↑2萬噸,國投曹妃甸港庫存409.3萬噸↓0.5萬噸,京唐港庫存646.9萬噸↓3.5萬噸,黃驊港庫存162.6萬噸↓5.6萬噸,合計1792.8萬噸↓7.6萬噸。
六大電力集團沿海電廠運行情況:2019年06月19日,六大電力集團沿海電廠合計庫存1789.96萬噸↑6.56萬噸,合計日耗66.73萬噸↑4.2萬噸,存煤可用天數26.82天↓1.7天。
海事信息:無。
由秦皇島海運煤炭交易市場主辦的“第二期國內幹散貨航運業務培訓班”將於6月底開班,詳情谘詢13613383577。
時間:2019年6月27-28日
地點:秦皇島海景開元大酒店
本次培訓班的主要內容有:
國內航運市場信息、指數和價格預測
---國內大型電力企業航運分析師 周奕
船舶保險條款理解及案例分析
---中國大地財產保險航運保險運營中心副總經理 吳岩
國內水路貨物運輸承運人責任製度與合同風險防範
---上海瀛泰律師事務所高級合夥人 胡正良
2019年沿海幹散貨市場發展趨勢和智能化應用
---蘇州神海國內沿海煤炭綜合運價指數編製小組副組長 孫偉
航運數字化轉型和商業模式創新
---上海國際航運研究中心港航大數據實驗室主任 徐凱
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