產chan地di方fang麵mian，受shou近jin期qi高gao速su恢hui複fu收shou費fei影ying響xiang，部bu分fen終zhong端duan暫zan停ting采cai購gou，司si機ji拉la運yun積ji極ji性xing較jiao差cha，煤mei礦kuang拉la煤mei車che明ming顯xian減jian少shao，陝shan蒙meng地di區qu煤mei礦kuang銷xiao售shou承cheng壓ya，價jia格ge下xia跌die10-20元/噸(dun)不(bu)等(deng)。山(shan)西(xi)煤(mei)礦(kuang)主(zhu)要(yao)以(yi)鐵(tie)路(lu)發(fa)運(yun)為(wei)主(zhu)，近(jin)期(qi)詢(xun)貨(huo)有(you)所(suo)增(zeng)加(jia)，煤(mei)價(jia)暫(zan)穩(wen)運(yun)行(xing)。而(er)在(zai)產(chan)地(di)市(shi)場(chang)繼(ji)續(xu)探(tan)底(di)之(zhi)際(ji)，港(gang)口(kou)市(shi)場(chang)卻(que)呈(cheng)現(xian)轉(zhuan)好(hao)跡(ji)象(xiang)，市(shi)場(chang)氣(qi)氛(fen)明(ming)顯(xian)好(hao)轉(zhuan)，下(xia)遊(you)客(ke)戶(hu)尋(xun)貨(huo)增(zeng)多(duo)；上遊積極挺價，部分低硫優質煤炭按指數上浮2-3元/噸交易。
盡管通關政策日趨嚴格，但對進口煤數量影響不大。近日，下遊對進口煤集中招標，價格繼續探底，廣東部分港口新招標的5500大卡外煤的價格低於同質量國內煤炭到岸價80元/噸，進口煤仍具有絕對的價格優勢。沿海地區繼續采購低價外煤，疊加自身高庫存，拉運積極性不高；促使沿海煤炭市場仍處於供需寬鬆的局麵，價格承壓偏弱。
北方港口方麵，大秦線進入檢修期，日運量在95-100萬噸，而秦皇島港庫存降至451萬噸，較上月最高時大幅下降了220萬噸。由於秦港場地堆存的優質貨源緊俏，且終端詢貨需求穩中有增，低硫煤種報價較為堅挺，按指數小幅上浮2-3元/噸交易，但交割數量不多；而高硫煤種大都按指數大幅下浮報價。筆者分析，短期內，港口煤價以穩為主，中下旬有望出現小幅上漲，預計漲幅在3-5元/噸。
進入五月份，隨著國內疫情得到有效控製，各項政策措施的落地，經濟社會運行秩序加快恢複，複工複產的加速推進，用電量、電(dian)廠(chang)日(ri)耗(hao)等(deng)數(shu)據(ju)不(bu)斷(duan)改(gai)善(shan)，市(shi)場(chang)基(ji)本(ben)麵(mian)逐(zhu)步(bu)回(hui)歸(gui)正(zheng)常(chang)水(shui)平(ping)。而(er)穩(wen)增(zeng)長(chang)政(zheng)策(ce)的(de)陸(lu)續(xu)出(chu)台(tai)，市(shi)場(chang)基(ji)本(ben)麵(mian)逐(zhu)步(bu)回(hui)歸(gui)正(zheng)常(chang)水(shui)平(ping)，帶(dai)動(dong)需(xu)求(qiu)穩(wen)步(bu)回(hui)升(sheng)。五(wu)月(yue)下(xia)旬(xun)全(quan)國(guo)即(ji)將(jiang)召(zhao)開(kai)“兩會”，各地區對於環保及安全檢查力度加大，各電廠在兩會之前進行必要補庫，沿海煤炭運輸將轉為繁忙。
5月10日，六大電廠（華電版）日耗再創新高，達到65.9萬噸，尤其浙能電廠日耗升至14.2萬噸，大唐、華能日耗也出現同比增加。高溫天氣影響下，民用電負荷增加，加之雲貴地區降雨較少，火電壓力加大；而工業用電繼續回暖，基建項目進一步複工，推動日耗推升。沿海電廠日耗升高較快，庫存保持穩定，電廠存煤可用天數從30天左右快速降至23天，後續補庫力度將出現提高。
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