6月8日
，交通運輸部副部長何建中出席2013年(nian)全(quan)國(guo)電(dian)力(li)迎(ying)峰(feng)度(du)夏(xia)電(dian)視(shi)電(dian)話(hua)會(hui)議(yi)並(bing)要(yao)求(qiu)，全(quan)國(guo)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)係(xi)統(tong)要(yao)努(nu)力(li)克(ke)服(fu)當(dang)前(qian)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)經(jing)濟(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)存(cun)在(zai)的(de)突(tu)出(chu)問(wen)題(ti)，特(te)別(bie)是(shi)要(yao)防(fang)範(fan)處(chu)理(li)好(hao)成(cheng)本(ben)上(shang)漲(zhang)、效益下滑等因素引發的矛盾和問題，進一步提高認識、實化抓手

、齊心協力，切實做好電力迎峰度夏煤炭運輸保障工作，促進國民經濟平穩較快發展。

今年以來

，受需求放緩影響，除天然氣外

，煤電油運供需均呈現較為寬鬆的局麵。據統計，今年1月至5月，全國港口煤炭運輸生產總體平穩，主要港口累計發運煤炭2.65億噸
，同比下降0.7%；主要港口接卸外貿進口煤炭7584萬噸，同比增長27%；港口煤炭庫存達4851萬噸，同比增長26%，比年初增長11.5%。

何建中指出
，近年來，交通運輸部門一直把煤炭等重點物資運輸保障作為重要任務，在基礎設施建設、運輸能力發展、生產組織協調、應(ying)急(ji)運(yun)輸(shu)保(bao)障(zhang)等(deng)方(fang)麵(mian)都(dou)取(qu)得(de)了(le)重(zhong)大(da)進(jin)展(zhan)，交(jiao)通(tong)運(yun)能(neng)準(zhun)備(bei)充(chong)足(zu)，完(wan)全(quan)有(you)能(neng)力(li)滿(man)足(zu)煤(mei)炭(tan)運(yun)輸(shu)需(xu)求(qiu)。為(wei)有(you)效(xiao)保(bao)障(zhang)今(jin)年(nian)迎(ying)峰(feng)度(du)夏(xia)電(dian)煤(mei)等(deng)重(zhong)點(dian)煤(mei)炭(tan)運(yun)輸(shu)供(gong)應(ying)，交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)係(xi)統(tong)已(yi)提(ti)前(qian)做(zuo)好(hao)了(le)各(ge)種(zhong)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)。

何建中強調
，今年是國家深化電煤市場化改革和實施鐵路體製改革的第一年，各級交通運輸管理部門、交通運輸企業要高度重視迎峰度夏工作。特別是在當前煤炭運輸持續平淡的情況下，更不能麻痹大意，要主動作為
、密切跟蹤、加強分析，早預測
、早處理，及時協調解決電煤運輸中出現的困難和問題
，切實做好電煤運輸保障。

何建中要求，各部門

、各企業要加強水路、鐵路
、公路之間的運輸組織協調，暢通鐵水

、水水、公水聯運通道
，重點做好南北航線煤炭運輸協調工作；要yao完wan善shan應ying急ji預yu案an，落luo實shi好hao煤mei炭tan應ying急ji處chu置zhi各ge項xiang組zu織zhi準zhun備bei工gong作zuo。港gang航hang企qi業ye要yao針zhen對dui外wai貿mao進jin口kou煤mei炭tan接jie卸xie量liang及ji煤mei炭tan海hai進jin江jiang運yun輸shu量liang增zeng大da的de情qing況kuang
，及ji時shi調tiao整zheng運yun力li，保bao障zhang運yun輸shu需xu求qiu。中zhong遠yuan
、中海
、秦(qin)皇(huang)島(dao)港(gang)集(ji)團(tuan)等(deng)國(guo)有(you)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)要(yao)發(fa)揮(hui)主(zhu)力(li)軍(jun)作(zuo)用(yong)
，優(you)先(xian)滿(man)足(zu)煤(mei)炭(tan)運(yun)輸(shu)需(xu)求(qiu)，重(zhong)點(dian)確(que)保(bao)電(dian)煤(mei)應(ying)急(ji)運(yun)輸(shu)。列(lie)入(ru)國(guo)家(jia)煤(mei)炭(tan)應(ying)急(ji)儲(chu)備(bei)重(zhong)點(dian)的(de)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)，要(yao)切(qie)實(shi)配(pei)合(he)有(you)關(guan)單(dan)位(wei)做(zuo)好(hao)國(guo)家(jia)煤(mei)炭(tan)應(ying)急(ji)儲(chu)備(bei)。

何建中特別強調，交通運輸企業要始終把安全生產放在首位，處理好安全與生產、anquanyuxiaoyideguanxi，quanmianluoshianquanshengchanzerenzhihegexianganquancuoshi
，gaoduzhongshitaifengdengelietianqiduimeitananquanyunshudeyingxiang，youqishigangkouqiyeyaojishiducuhuozhujiakuaimeitanzhouzhuan，qieshizuohaomeitanzirandefangzhigongzuo。

據了解，今年經產運需三方確認的跨省區電煤合同為7.5億噸，其中中長期合同1億噸，比例較低
，約占13.3%。guojiafagaiweijianghuitongyouguanbumenkaizhandianmeihetonglvxingjianzha，yanjiutuijinzhongchangqihetongdegulizhengce，zhongdianbaozhangzhongchangqihetongdeziyuanheyunli，youxianxietiaoyouguanmaodunhewenti；建立合同履約信用評價製度
，推動第三方機構建立電煤合同履約信用記錄，促進提高中長期合同兌現率。（劉興增 孫洪亮）

來源：中國煤炭新聞網