浩吉鐵路配套供電工程自2018年9月陸續開工建設
，共新建30座配套變電站
，兩座330千伏開關站
，1758千米輸電線路。其中，330千伏線路478千米
，220千伏線路945千米，110千伏線路335千米。

9月28日21時21分，繼浩勒報吉至吉安鐵路（原蒙西至華中地區鐵路）陝西、湖北、山西
、湖南

、江西段所有牽引站供電工程如期建成投運後
，浩吉鐵路河南段6座牽引站配套工程最後一項——三(san)門(men)峽(xia)羅(luo)灣(wan)牽(qian)引(yin)站(zhan)第(di)二(er)電(dian)源(yuan)成(cheng)功(gong)送(song)電(dian)。至(zhi)此(ci)，浩(hao)吉(ji)鐵(tie)路(lu)相(xiang)關(guan)配(pei)套(tao)供(gong)電(dian)工(gong)程(cheng)全(quan)部(bu)按(an)期(qi)送(song)電(dian)，為(wei)這(zhe)條(tiao)重(zhong)型(xing)電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路(lu)正(zheng)式(shi)通(tong)車(che)運(yun)營(ying)提(ti)供(gong)了(le)堅(jian)強(qiang)的(de)電(dian)力(li)保(bao)障(zhang)。

作為世界上一次性建成
、開通運營裏程最長的重載鐵路，浩吉鐵路的開通運營對構建我國“北煤南運”鐵路新通道、完善路網布局，開發蒙、陝、甘
、寧地區煤炭資源

、保障鄂
、湘、贛等華中地區能源供應，以及促進沿線經濟社會發展具有重要作用。因此
，確保浩吉鐵路按期安全可靠供電意義重大。

加強溝通協調 有序推進工程建設

9月24ri，zhongguoguojiatielujituanyouxiangongsifalaiganxiexin，ganxieguojiadianwangyouxiangongsizhuliwanchenghaojitielupeitaogongdiangongchengjiansherenwu

，youlidibaozhenglehaojitielukaitongtouchanyongdianxuqiu。

浩吉鐵路跨越蒙、陝、晉、豫
、鄂
、湘、贛7省區，全線1806.5千米
，沿線共設39座牽引站。除內蒙段外，其餘35座牽引站均在國家電網公司經營區域內，其中30座牽引站需新建配套供電工程。據此
，浩吉鐵路配套供電工程共新建30座配套變電站，兩座330千伏開關站
，330千伏線路478千米
，220千伏線路945千米
，110千伏線路335千米。

此項工程建設規模大、跨越區域廣、建設時間緊，給沿線施工單位帶來較大難題。除去工程量大等因素
，鐵路相關配套供電工程建設也具有自身特點：一方麵
，供電企業需要和鐵路部門保持密切聯係
；另一方麵，由於線路多次跨越鐵路、高速公路等，涉及大量方案編審和協調工作
，供電企業需要與政府相關部門反複溝通。

為做好前期屬地協調工作、保證工程順利開工，國網山西省電力公司提出了“先簽後建”的方案。麵對地形複雜、經濟樹木多、占(zhan)地(di)賠(pei)償(chang)難(nan)度(du)大(da)等(deng)困(kun)難(nan)，國(guo)網(wang)山(shan)西(xi)電(dian)力(li)提(ti)前(qian)在(zai)工(gong)程(cheng)沿(yan)線(xian)宣(xuan)傳(chuan)鐵(tie)路(lu)及(ji)配(pei)套(tao)電(dian)力(li)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)，取(qu)得(de)了(le)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)。在(zai)初(chu)設(she)批(pi)複(fu)確(que)定(ding)施(shi)工(gong)隊(dui)伍(wu)前(qian)，國(guo)網(wang)山(shan)西(xi)電(dian)力(li)組(zu)建(jian)了(le)一(yi)支(zhi)由(you)基(ji)建(jian)、營銷、鄉xiang鎮zhen供gong電dian所suo人ren員yuan組zu成cheng的de外wai協xie隊dui伍wu

，對dui施shi工gong人ren員yuan開kai展zhan依yi法fa合he規gui的de建jian設she工gong作zuo培pei訓xun。同tong時shi，國guo網wang山shan西xi電dian力li全quan力li配pei合he設she計ji單dan位wei
，開kai展zhan杆gan塔ta占zhan地di澆jiao樁zhuang放fang線xian、賠償摸排工作

，確保在工程開工前，完成線路重要協議簽訂等工作，保證施工單位中標進場後，可“零阻擋”開展鐵塔基坑開挖施工。

zaiyutielubumenhezhengfuxiangguandanweigoutongxietiaozhong
，yushanxixianggebuyuandehenanyeyouzijideyitaoyingduifangfa。guowanghenanshengdianligongsijijiduijietieludengxiangguandanweiyijizhengfuxiangguanbumen，jianlidingqixietiao
、技術培訓、典型技術方案評審等工作機製
，通過擴大項目建設的“朋友圈”，協同解決影響雙方項目建設

、運維等方麵的關鍵問題
，為工程建設按下“加速鍵”。

“2018年9月(yue)以(yi)來(lai)
，我(wo)們(men)多(duo)次(ci)對(dui)接(jie)浩(hao)吉(ji)鐵(tie)路(lu)的(de)施(shi)工(gong)管(guan)理(li)單(dan)位(wei)，定(ding)期(qi)召(zhao)開(kai)建(jian)設(she)協(xie)調(tiao)會(hui)和(he)技(ji)術(shu)聯(lian)絡(luo)會(hui)，推(tui)進(jin)項(xiang)目(mu)交(jiao)叉(cha)跨(kua)越(yue)手(shou)續(xu)辦(ban)理(li)和(he)外(wai)部(bu)建(jian)設(she)環(huan)境(jing)協(xie)調(tiao)。這(zhe)些(xie)措(cuo)施(shi)都(dou)為(wei)工(gong)程(cheng)有(you)序(xu)推(tui)進(jin)提(ti)供(gong)了(le)保(bao)障(zhang)。”國網河南電力建設部相關負責人介紹。

科學編製方案 保證工程進度質量

鐵tie路lu建jian設she擁yong有you嚴yan格ge的de工gong作zuo節jie點dian，配pei套tao供gong電dian工gong程cheng需xu要yao趕gan在zai各ge個ge節jie點dian前qian投tou運yun。在zai這zhe樣yang的de情qing況kuang下xia，施shi工gong作zuo業ye要yao在zai確que保bao安an全quan的de同tong時shi，與yu時shi間jian賽sai跑pao。如ru何he在zai保bao證zheng工gong期qi的de基ji礎chu上shang打da造zao出chu經jing得de起qi檢jian驗yan的de精jing品pin工gong程cheng

，需xu要yao施shi工gong單dan位wei編bian製zhi科ke學xue的de施shi工gong方fang案an，在zai各ge方fang麵mian嚴yan把ba施shi工gong安an全quan質zhi量liang關guan。

在浩吉鐵路江西段宜豐、上高牽引站110千qian伏fu線xian路lu工gong程cheng施shi工gong現xian場chang，國guo網wang江jiang西xi省sheng電dian力li有you限xian公gong司si施shi工gong人ren員yuan加jia班ban加jia點dian
，全quan力li確que保bao工gong程cheng的de安an全quan質zhi量liang和he進jin度du。該gai段duan線xian路lu途tu經jing區qu域yu地di形xing大da部bu分fen為wei山shan地di，還hai有you一yi部bu分fen為wei河he網wang泥ni沼zhao，施shi工gong極ji其qi困kun難nan。常chang規gui兩liang年nian的de施shi工gong期qi在zai232天(tian)內(nei)完(wan)成(cheng)投(tou)產(chan)送(song)電(dian)，要(yao)如(ru)何(he)解(jie)決(jue)
？麵(mian)對(dui)不(bu)斷(duan)出(chu)現(xian)的(de)新(xin)問(wen)題(ti)
，製(zhi)訂(ding)科(ke)學(xue)有(you)效(xiao)的(de)施(shi)工(gong)方(fang)案(an)成(cheng)為(wei)擺(bai)在(zai)建(jian)設(she)者(zhe)眼(yan)前(qian)的(de)一(yi)道(dao)考(kao)題(ti)。國(guo)網(wang)江(jiang)西(xi)電(dian)力(li)先(xian)後(hou)派(pai)遣(qian)電(dian)氣(qi)、線路、係統、土建等專業人員前往現場勘查
，製訂建設計劃；科學分解任務節點，建立周跟蹤通報機製，加強各專業間的協調聯動，著力解決物資供應、工程驗收等難點。 

2019年3月，浩吉鐵路陝西段傳來消息，由於安塞開關站、宜川開關站進度情況，無法按期滿足對宜川牽引站
、麻洞川牽引站、建華牽引站的供電需求。

tielutongcheshizaibixing，dianlibaozhangbibukeque，guodufanganpozaimeijie。weici，guowangshanxishengdianligongsijishixunzhaojiejuefangfa，tongguozhidingzhanwaidajieguodudefangan，baozhenghaojitielushanxiduan6個牽引站按照“4+1+1”的順序按期投運。經過設計部門和施工方多次定位測量，最終確定安塞開關站進線側線路利用永康—安塞線路對建華牽引站開展臨時供電，宜川開關站進線側線路利用洛川—宜川線路對麻洞川牽引站和宜川牽引站進行臨時供電處理。最終，在8月14日～9月10日
，浩吉鐵路陝西段6個牽引站相繼供電，滿足了鐵路啟動調試要求。

各單位保證施工順利進行、科(ke)學(xue)編(bian)製(zhi)施(shi)工(gong)方(fang)案(an)的(de)同(tong)時(shi)，國(guo)網(wang)基(ji)建(jian)部(bu)也(ye)將(jiang)該(gai)工(gong)程(cheng)納(na)入(ru)公(gong)司(si)重(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)管(guan)理(li)，多(duo)次(ci)召(zhao)開(kai)專(zhuan)題(ti)協(xie)調(tiao)會(hui)議(yi)，建(jian)立(li)項(xiang)目(mu)管(guan)理(li)綠(lv)色(se)通(tong)道(dao)
，細(xi)化(hua)組(zu)織(zhi)施(shi)工(gong)力(li)量(liang)，確(que)保(bao)工(gong)程(cheng)安(an)全(quan)優(you)質(zhi)建(jian)設(she)、按期建成投產。

加強現場管控 大力攻克施工難題

“這兩條線路提前竣工，確實不易！”在前往浩吉鐵路湖南段張坊牽引站110千伏線路工程的崎嶇山路上，項目經理顧雨生說：“從2018年10月底到2019年2月，100多天的時間裏有60多天都在降雨，惡劣的天氣情況嚴重影響了施工進度！”

張坊牽引站110千伏線路工程包含一段靠近張坊的無人區，施工人員需在該區域內組立25基(ji)鐵(tie)塔(ta)。無(wu)人(ren)區(qu)山(shan)路(lu)泥(ni)濘(ning)崎(qi)嶇(qu)，車(che)輛(liang)無(wu)法(fa)進(jin)入(ru)
，施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)隻(zhi)能(neng)靠(kao)步(bu)行(xing)前(qian)進(jin)。為(wei)趕(gan)進(jin)度(du)，國(guo)網(wang)湖(hu)南(nan)省(sheng)電(dian)力(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)擴(kuo)展(zhan)整(zheng)個(ge)施(shi)工(gong)作(zuo)業(ye)麵(mian)，增(zeng)加(jia)大(da)量(liang)機(ji)械(xie)和(he)人(ren)力(li)
，同(tong)時(shi)安(an)排(pai)施(shi)工(gong)項(xiang)目(mu)部(bu)細(xi)化(hua)施(shi)工(gong)倒(dao)排(pai)計(ji)劃(hua)
，並(bing)充(chong)分(fen)考(kao)慮(lv)每(mei)天(tian)施(shi)工(gong)所(suo)需(xu)的(de)人(ren)工(gong)、材料、shigongjixiejijudengyinsu。zaiquebaoshigonganqijinxingdeguochengzhong，guowanghunandianlihenzhuaxianchanganquangongzuo，jijitansuobaozhanganquandexinfangfa
，qianghuaanquanfengxianguankong，dujueanquanguankongmangqu。

與浩吉鐵路湖南段張坊牽引站配套工程同樣重視施工現場安全管控的，還有湖北段荊州牽引站220千(qian)伏(fu)線(xian)路(lu)工(gong)程(cheng)。由(you)於(yu)工(gong)程(cheng)開(kai)始(shi)於(yu)冬(dong)季(ji)
，國(guo)網(wang)湖(hu)北(bei)省(sheng)電(dian)力(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)施(shi)工(gong)項(xiang)目(mu)部(bu)結(jie)合(he)冬(dong)季(ji)地(di)下(xia)水(shui)位(wei)低(di)的(de)特(te)點(dian)，優(you)先(xian)完(wan)成(cheng)位(wei)於(yu)河(he)灘(tan)及(ji)低(di)窪(wa)的(de)基(ji)礎(chu)施(shi)工(gong)，為(wei)後(hou)期(qi)架(jia)線(xian)打(da)下(xia)良(liang)好(hao)基(ji)礎(chu)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，項(xiang)目(mu)部(bu)在(zai)施(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)采(cai)用(yong)全(quan)過(guo)程(cheng)機(ji)械(xie)化(hua)施(shi)工(gong)，基(ji)礎(chu)施(shi)工(gong)利(li)用(yong)履(lv)帶(dai)式(shi)樁(zhuang)機(ji)
，杆(gan)塔(ta)組(zu)立(li)采(cai)用(yong)吊(diao)車(che)，大(da)大(da)縮(suo)短(duan)了(le)工(gong)期(qi)

，降(jiang)低(di)了(le)安(an)全(quan)風(feng)險(xian)。

“zaigongchengjiansheguochengzhong
，guowangjijianbuhuitongzongbuyouguanbumen
，zuzhixiangguanshenggongsiyutielujianshefangjianlileyouxiaodegongzuofenjigoutongxietiaojizhi，zaishuangfanggongchengjianshetongbupeihe、電力線路與鐵路交叉跨越等方麵探索總結出了很好的工作經驗，為今後同類工程建設提供了有效借鑒。”國網基建部負責人說，“今後，公司將繼續深化與鐵路方工程建設相互配合的工作機製，及時保障國家重大基礎設施建設用電需求。”