浩吉鐵路配套供電工程自2018年9月陸續開工建設，共新建30座配套變電站，兩座330千伏開關站
，1758千米輸電線路。其中，330千伏線路478千米，220千伏線路945千米，110千伏線路335千米。

9月28日21時21分，繼浩勒報吉至吉安鐵路（原蒙西至華中地區鐵路）陝西、湖北、山西、湖南、江西段所有牽引站供電工程如期建成投運後，浩吉鐵路河南段6座牽引站配套工程最後一項——sanmenxialuowanqianyinzhandierdianyuanchenggongsongdian。zhici，haojitieluxiangguanpeitaogongdiangongchengquanbuanqisongdian，weizhetiaozhongxingdianqihuatieluzhengshitongcheyunyingtigonglejianqiangdedianlibaozhang。

作為世界上一次性建成
、開通運營裏程最長的重載鐵路

，浩吉鐵路的開通運營對構建我國“北煤南運”鐵路新通道、完善路網布局
，開發蒙、陝、甘、寧地區煤炭資源
、保障鄂
、湘

、贛等華中地區能源供應
，以及促進沿線經濟社會發展具有重要作用。因此，確保浩吉鐵路按期安全可靠供電意義重大。

加強溝通協調 有序推進工程建設

9月24日(ri)
，中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)發(fa)來(lai)感(gan)謝(xie)信(xin)，感(gan)謝(xie)國(guo)家(jia)電(dian)網(wang)有(you)限(xian)公(gong)司(si)助(zhu)力(li)完(wan)成(cheng)浩(hao)吉(ji)鐵(tie)路(lu)配(pei)套(tao)供(gong)電(dian)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)任(ren)務(wu)，有(you)力(li)地(di)保(bao)證(zheng)了(le)浩(hao)吉(ji)鐵(tie)路(lu)開(kai)通(tong)投(tou)產(chan)用(yong)電(dian)需(xu)求(qiu)。

浩吉鐵路跨越蒙、陝
、晉
、豫
、鄂
、湘
、贛7省區
，全線1806.5千米
，沿線共設39座牽引站。除內蒙段外，其餘35座牽引站均在國家電網公司經營區域內
，其中30座牽引站需新建配套供電工程。據此
，浩吉鐵路配套供電工程共新建30座配套變電站，兩座330千伏開關站
，330千伏線路478千米，220千伏線路945千米
，110千伏線路335千米。

此項工程建設規模大
、跨越區域廣、建設時間緊，給沿線施工單位帶來較大難題。除去工程量大等因素，鐵路相關配套供電工程建設也具有自身特點：一方麵，供電企業需要和鐵路部門保持密切聯係
；另一方麵，由於線路多次跨越鐵路、高速公路等，涉及大量方案編審和協調工作，供電企業需要與政府相關部門反複溝通。

為做好前期屬地協調工作、保證工程順利開工

，國網山西省電力公司提出了“先簽後建”的方案。麵對地形複雜、經濟樹木多、占zhan地di賠pei償chang難nan度du大da等deng困kun難nan，國guo網wang山shan西xi電dian力li提ti前qian在zai工gong程cheng沿yan線xian宣xuan傳chuan鐵tie路lu及ji配pei套tao電dian力li工gong程cheng建jian設she重zhong要yao意yi義yi
，取qu得de了le地di方fang政zheng府fu大da力li支zhi持chi。在zai初chu設she批pi複fu確que定ding施shi工gong隊dui伍wu前qian
，國guo網wang山shan西xi電dian力li組zu建jian了le一yi支zhi由you基ji建jian、營銷

、xiangzhengongdiansuorenyuanzuchengdewaixieduiwu，duishigongrenyuankaizhanyifaheguidejianshegongzuopeixun。tongshi，guowangshanxidianliquanlipeiheshejidanwei，kaizhangantazhandijiaozhuangfangxian、賠償摸排工作，確保在工程開工前，完成線路重要協議簽訂等工作，保證施工單位中標進場後，可“零阻擋”開展鐵塔基坑開挖施工。

zaiyutielubumenhezhengfuxiangguandanweigoutongxietiaozhong，yushanxixianggebuyuandehenanyeyouzijideyitaoyingduifangfa。guowanghenanshengdianligongsijijiduijietieludengxiangguandanweiyijizhengfuxiangguanbumen，jianlidingqixietiao、技術培訓
、典型技術方案評審等工作機製，通過擴大項目建設的“朋友圈”，協同解決影響雙方項目建設
、運維等方麵的關鍵問題
，為工程建設按下“加速鍵”。

“2018年9月yue以yi來lai
，我wo們men多duo次ci對dui接jie浩hao吉ji鐵tie路lu的de施shi工gong管guan理li單dan位wei，定ding期qi召zhao開kai建jian設she協xie調tiao會hui和he技ji術shu聯lian絡luo會hui，推tui進jin項xiang目mu交jiao叉cha跨kua越yue手shou續xu辦ban理li和he外wai部bu建jian設she環huan境jing協xie調tiao。這zhe些xie措cuo施shi都dou為wei工gong程cheng有you序xu推tui進jin提ti供gong了le保bao障zhang。”國網河南電力建設部相關負責人介紹。

科學編製方案 保證工程進度質量

鐵tie路lu建jian設she擁yong有you嚴yan格ge的de工gong作zuo節jie點dian，配pei套tao供gong電dian工gong程cheng需xu要yao趕gan在zai各ge個ge節jie點dian前qian投tou運yun。在zai這zhe樣yang的de情qing況kuang下xia
，施shi工gong作zuo業ye要yao在zai確que保bao安an全quan的de同tong時shi
，與yu時shi間jian賽sai跑pao。如ru何he在zai保bao證zheng工gong期qi的de基ji礎chu上shang打da造zao出chu經jing得de起qi檢jian驗yan的de精jing品pin工gong程cheng，需xu要yao施shi工gong單dan位wei編bian製zhi科ke學xue的de施shi工gong方fang案an，在zai各ge方fang麵mian嚴yan把ba施shi工gong安an全quan質zhi量liang關guan。

在浩吉鐵路江西段宜豐、上高牽引站110千(qian)伏(fu)線(xian)路(lu)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)，國(guo)網(wang)江(jiang)西(xi)省(sheng)電(dian)力(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)加(jia)班(ban)加(jia)點(dian)，全(quan)力(li)確(que)保(bao)工(gong)程(cheng)的(de)安(an)全(quan)質(zhi)量(liang)和(he)進(jin)度(du)。該(gai)段(duan)線(xian)路(lu)途(tu)經(jing)區(qu)域(yu)地(di)形(xing)大(da)部(bu)分(fen)為(wei)山(shan)地(di)

，還(hai)有(you)一(yi)部(bu)分(fen)為(wei)河(he)網(wang)泥(ni)沼(zhao)，施(shi)工(gong)極(ji)其(qi)困(kun)難(nan)。常(chang)規(gui)兩(liang)年(nian)的(de)施(shi)工(gong)期(qi)在(zai)232天tian內nei完wan成cheng投tou產chan送song電dian，要yao如ru何he解jie決jue？麵mian對dui不bu斷duan出chu現xian的de新xin問wen題ti

，製zhi訂ding科ke學xue有you效xiao的de施shi工gong方fang案an成cheng為wei擺bai在zai建jian設she者zhe眼yan前qian的de一yi道dao考kao題ti。國guo網wang江jiang西xi電dian力li先xian後hou派pai遣qian電dian氣qi、線路、係統、土建等專業人員前往現場勘查

，製訂建設計劃；科學分解任務節點，建立周跟蹤通報機製，加強各專業間的協調聯動，著力解決物資供應、工程驗收等難點。 

2019年3月，浩吉鐵路陝西段傳來消息
，由於安塞開關站、宜川開關站進度情況，無法按期滿足對宜川牽引站、麻洞川牽引站

、建華牽引站的供電需求。

鐵tie路lu通tong車che勢shi在zai必bi行xing，電dian力li保bao障zhang必bi不bu可ke缺que
，過guo渡du方fang案an迫po在zai眉mei睫jie。為wei此ci，國guo網wang陝shan西xi省sheng電dian力li公gong司si及ji時shi尋xun找zhao解jie決jue方fang法fa，通tong過guo製zhi訂ding站zhan外wai搭da接jie過guo渡du的de方fang案an
，保bao證zheng浩hao吉ji鐵tie路lu陝shan西xi段duan6個牽引站按照“4+1+1”的順序按期投運。經過設計部門和施工方多次定位測量，最終確定安塞開關站進線側線路利用永康—安塞線路對建華牽引站開展臨時供電，宜川開關站進線側線路利用洛川—宜川線路對麻洞川牽引站和宜川牽引站進行臨時供電處理。最終，在8月14日～9月10日
，浩吉鐵路陝西段6個牽引站相繼供電，滿足了鐵路啟動調試要求。

各單位保證施工順利進行

、kexuebianzhishigongfangandetongshi，guowangjijianbuyejianggaigongchengnarugongsizhongdiangongchengguanli，duocizhaokaizhuantixietiaohuiyi
，jianlixiangmuguanlilvsetongdao
，xihuazuzhishigongliliang，quebaogongchenganquanyouzhijianshe、按期建成投產。

加強現場管控 大力攻克施工難題

“這兩條線路提前竣工，確實不易！”在前往浩吉鐵路湖南段張坊牽引站110千伏線路工程的崎嶇山路上，項目經理顧雨生說：“從2018年10月底到2019年2月，100多天的時間裏有60多天都在降雨，惡劣的天氣情況嚴重影響了施工進度！”

張坊牽引站110千伏線路工程包含一段靠近張坊的無人區
，施工人員需在該區域內組立25基ji鐵tie塔ta。無wu人ren區qu山shan路lu泥ni濘ning崎qi嶇qu
，車che輛liang無wu法fa進jin入ru
，施shi工gong人ren員yuan隻zhi能neng靠kao步bu行xing前qian進jin。為wei趕gan進jin度du，國guo網wang湖hu南nan省sheng電dian力li有you限xian公gong司si擴kuo展zhan整zheng個ge施shi工gong作zuo業ye麵mian，增zeng加jia大da量liang機ji械xie和he人ren力li，同tong時shi安an排pai施shi工gong項xiang目mu部bu細xi化hua施shi工gong倒dao排pai計ji劃hua
，並bing充chong分fen考kao慮lv每mei天tian施shi工gong所suo需xu的de人ren工gong、材料、施shi工gong機ji械xie機ji具ju等deng因yin素su。在zai確que保bao施shi工gong按an期qi進jin行xing的de過guo程cheng中zhong，國guo網wang湖hu南nan電dian力li狠hen抓zhua現xian場chang安an全quan工gong作zuo，積ji極ji探tan索suo保bao障zhang安an全quan的de新xin方fang法fa
，強qiang化hua安an全quan風feng險xian管guan控kong

，杜du絕jue安an全quan管guan控kong盲mang區qu。

與浩吉鐵路湖南段張坊牽引站配套工程同樣重視施工現場安全管控的，還有湖北段荊州牽引站220qianfuxianlugongcheng。youyugongchengkaishiyudongji，guowanghubeishengdianliyouxiangongsishigongxiangmubujiehedongjidixiashuiweididetedian，youxianwanchengweiyuhetanjidiwadejichushigong，weihouqijiaxiandaxialianghaojichu。lingyifangmian

，xiangmubuzaishigongguochengzhongcaiyongquanguochengjixiehuashigong
，jichushigongliyonglvdaishizhuangji
，gantazulicaiyongdiaoche，dadasuoduanlegongqi，jiangdileanquanfengxian。

“在zai工gong程cheng建jian設she過guo程cheng中zhong
，國guo網wang基ji建jian部bu會hui同tong總zong部bu有you關guan部bu門men，組zu織zhi相xiang關guan省sheng公gong司si與yu鐵tie路lu建jian設she方fang建jian立li了le有you效xiao的de工gong作zuo分fen級ji溝gou通tong協xie調tiao機ji製zhi，在zai雙shuang方fang工gong程cheng建jian設she同tong步bu配pei合he、電力線路與鐵路交叉跨越等方麵探索總結出了很好的工作經驗，為今後同類工程建設提供了有效借鑒。”國網基建部負責人說
，“今後，公司將繼續深化與鐵路方工程建設相互配合的工作機製，及時保障國家重大基礎設施建設用電需求。”