本報告期（2019年1月23日至2019年1月29日），環渤海動力煤價格指數報收於571元/噸

，環比下行1元/噸。

從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看
，本報告期
，24個規格品中，價格下降的規格品數量有10個，價格持平的規格品數量有14個。

本期，節前假期效應顯現，動力煤市場需求轉淡
，產地價格走穩
，促成本期環渤海動力煤價格指數掉頭回落：

1、大型生產企業及主產區相關部門的增產措施
、保bao障zhang供gong應ying政zheng策ce相xiang繼ji出chu台tai
，市shi場chang對dui礦kuang難nan事shi故gu影ying響xiang進jin一yi步bu消xiao化hua
，銷xiao售shou情qing況kuang不bu佳jia，持chi續xu看kan漲zhang預yu期qi轉zhuan變bian，產chan地di價jia格ge漲zhang勢shi放fang緩huan
，部bu分fen礦kuang區qu回hui調tiao售shou價jia

，對dui港gang口kou煤mei價jia的de支zhi撐cheng動dong力li減jian弱ruo。

2、春節臨近
，需求急速轉淡。企業停產範圍進一步擴大
，電廠耗煤明顯下降，秦皇島煤炭網數據顯示：本周沿海主要電廠日均耗煤56萬噸
，環比回落15.6萬噸
，降幅達21%。隨著日耗的減少，電廠存煤水平及可用天數向上修複，采購積極性下降。

3

、maifangtingjiaxintaisongdong


，maifangyajiacaigouxiachengjiaozengduo。jieqianzhongjianshangzhubutuishilichang，mianduizhongduandeyajiacaigou，maifangjiyuqianqichengbenshangzhangdetingjiaxintaichuxiansongdong，chengjiaojiagezhongxinxiayi
，dianchangweisuodingjiehouhuoyuan
，duixiaofujiangjiahoudeshichanghuoyuanjieshoudujiaogao，jinliangrigangkouchengjiaozengduo。

4、動力煤期貨結束上漲攻勢，進入弱勢盤整期。24日，鄭煤盤麵大幅回落，次日一度下觸567點，較上期高點回落28.6點
，期價回調後多頭避險情緒升溫，多空雙方操作謹慎，成交縮量
，進入弱勢盤整。

沿海航運市場方麵，秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，本報告期（2019年1月23日至2019年1月29日），國內海上煤炭運價指數震蕩運行。2019年1月29日運價指數收於547.14點
，與1月23日相比，上行2.14點，漲幅為0.39%。

具體到部分主要船型和航線
，2019年1月29日與2019年1月23日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價環比上行0.1元/噸至22.7元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價環比上行0.2元/噸至17.4元/噸
；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價環比上行0.6元/噸至17.9元/噸