8月7日，秦皇島港位於柳南方向的六七九公司出現電纜故障
，搶修兩天後
，恢複了作業。那麼
，此事件除了在一定程度上影響了秦港發運量、造成壓船增多以外，還給我們帶來什麼啟示呢？

1.電廠淡季增加存煤是正確的。

         秦港三大主力煤炭公司發運能力占整個環渤海港口煤炭發運數量的23%
，發運一旦減少
，對鐵路運輸和下遊需求都會帶來很大影響
；然而
，這次事故對沿海煤市的影響幾乎是微乎其微。由於下遊沿海電廠已經在淡季進行了積極存煤
，促使電廠存煤可用天數保持在25天以上的高位；進(jin)入(ru)夏(xia)季(ji)，用(yong)戶(hu)並(bing)不(bu)著(zhe)急(ji)拉(la)煤(mei)
，而(er)是(shi)積(ji)極(ji)的(de)消(xiao)耗(hao)自(zi)身(shen)庫(ku)存(cun)
，對(dui)環(huan)渤(bo)海(hai)港(gang)口(kou)存(cun)煤(mei)保(bao)持(chi)剛(gang)性(xing)拉(la)運(yun)。因(yin)此(ci)，秦(qin)港(gang)區(qu)區(qu)兩(liang)天(tian)的(de)停(ting)機(ji)維(wei)修(xiu)，隻(zhi)不(bu)過(guo)增(zeng)加(jia)了(le)秦(qin)港(gang)下(xia)錨(mao)船(chuan)數(shu)量(liang)而(er)已(yi)，對(dui)下(xia)遊(you)用(yong)煤(mei)需(xu)求(qiu)影(ying)響(xiang)並(bing)不(bu)大(da)，沿(yan)海(hai)六(liu)大(da)電(dian)廠(chang)和(he)二(er)港(gang)存(cun)煤(mei)依(yi)然(ran)保(bao)持(chi)高(gao)位(wei)。 

2.環渤海港口運能提高，能夠滿足用煤需求。

         我國環渤海港口煤炭運輸能力為7.74億噸，要是包括正在進行設備調試的曹妃甸港華電煤碼頭
，環渤海港口煤炭運能未來將達到8.24億噸。目前，環渤海港口垛位和泊位充足，運能空前強大。在秦港電纜維修期間，船舶可以改去周邊港口拉煤；曹妃甸、黃驊
、京唐港下錨船相對增多，分擔了秦港的壓力。 

3.進口煤彌補內貿煤的減少。

        今年七月份，我國進口煤炭高達3288萬噸，環比增加了589萬噸，有力補充了電廠庫存；盡管我國部分地區陸續出台進口煤限製政策，但不會立刻見效

，預計八月份，我國進口煤數量不會低於2500萬wan噸dun。用yong戶hu拉la煤mei渠qu道dao增zeng多duo
，大da量liang進jin口kou煤mei炭tan，不bu但dan滿man足zu了le下xia遊you用yong煤mei需xu求qiu，而er且qie提ti高gao了le電dian廠chang存cun煤mei數shu量liang。在zai秦qin港gang發fa運yun量liang減jian少shao之zhi際ji
，電dian廠chang用yong煤mei並bing不bu緊jin張zhang。 

4.三大運煤大通道齊頭並進。

        改革開放以來，國家陸續建設了三條運煤大通道
，以及秦皇島、唐山、黃huang驊hua等deng三san大da港gang口kou群qun。筆bi者zhe認ren為wei，目mu前qian的de三san大da運yun煤mei大da通tong道dao是shi非fei常chang科ke學xue的de，也ye是shi非fei常chang必bi要yao的de。即ji使shi遇yu到dao自zi然ran災zai害hai或huo者zhe類lei似si於yu設she備bei故gu障zhang等deng對dui運yun輸shu有you影ying響xiang的de突tu發fa事shi件jian，一yi旦dan一yi個ge港gang口kou群qun出chu現xian堵du塞sai，其qi他ta港gang口kou加jia快kuai發fa運yun，分fen擔dan壓ya力li，不bu至zhi於yu出chu現xian煤mei炭tan運yun輸shu中zhong斷duan，電dian廠chang缺que煤mei少shao電dian，甚shen至zhi影ying響xiang經jing濟ji建jian設she的de事shi情qing發fa生sheng。因yin此ci，我wo們men得de出chu一yi個ge教jiao訓xun，就jiu是shi:煤碼頭建設不能集中在一個地方
；此外，煤碼頭的建設和發展必須富餘一定運輸能力，以應對可能出現的突發事件。